La Comisión Europea ha propuesto nuevas normas para que los buques
europeos se reciclen únicamente en instalaciones seguras para los
trabajadores y respetuosas con el medio ambiente. "Más de 1000 antiguos
buques mercantes de gran tamaño, tales como buques cisterna y
portacontenedores, se reciclan para obtener chatarra cada año, pero
muchos buques europeos acaban en instalaciones deficientes en las playas
de marea del sur de Asia", expone la Comisión Europea. Y añade que
estas instalaciones "carecen en su mayoría de las disposiciones de
seguridad y protección medioambiental necesarias para gestionar los
materiales peligrosos presentes en los buques al final de su vida útil,
entre los que se cuentan el amianto, bifenilos policlorados (PCB), el
tributilestaño y fangos de hidrocarburos. Esto da lugar a altas tasas de
accidentes y riesgos para la salud de los trabajadores y a una amplia
contaminación del medio ambiente".Fuente: industriaspesqueras.com
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